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夏季顶管施工注意事项

2020-08-14 11:22:49

哈尔滨顶管施工就是非开挖施工方法,是一种不开挖或者少开挖的管道埋设施工技术。顶管法施工就是在工作坑内借助于顶进设备产生的顶力,克服管道与周围土壤的摩擦力,将管道按设计的坡度顶入土中,并将土方运走。一节管子完成顶入土层之后,再下第二节管子继续顶进。其原理是借助于主顶油缸及管道间、中继间等推力,把工具管或掘进机从工作坑内穿过土层一直推进到接收坑内吊起。管道紧随工具管或掘进机后,埋设在两坑之间。

哈尔滨顶管

顶管技术是一项用于市政施工的非开挖掘进式管道铺设施工技术。优点在于不影响周围环境或者影响较小,施工场地小,噪音小。而且能够深入地下作业,这是开挖埋管无法比拟的优点。但是顶管技术也有缺点,施工时间较长,工程造价高等。

开挖施工,公开管线建立常用技术,也是目前较为盛行的施工技术。非开挖顶管施工现场有很多大型设备,保证工人平安就显得尤为重要。即便如今技术先进,设备高端,但像非开挖这样的技术还是离不开工人操作设备。因而,非开挖顶管施工现场也有很多施工人员。

为了保证工人平安,施工单位在开端施工之前都要对工人停止平安教育培训,并让每一位工人理解施工步骤和工序,进步每一位工人的业务程度,避免在施工中呈现操作不当惹起的平安事故。在施工现场,大型机械设备运转需求依托电能来维持,为了保证工人平安,非开挖顶管施工现场的平安用电状况也不容无视。

专人看守电缆线、插排等,特别是雨雪天气更要留意维护好电缆线和插排,制止非工作人员进入施工现场,也制止工作人员在现场恼怒打闹、擅离任守。入伏以后,天气越来越酷热,但是公开管网建立工程不能停,所以,非开挖顶管施工单位需求在高温天气下作业,这个时分,施工单位需求留意的事情有很多。

高温下作业,首先要留意的就是工人的平安问题。非开挖施工根本上都是露天施工,直接与高温天气接触,工人容易中暑。因而,非开挖顶管施工单位要准备相应的防暑药物,每天都要检查工人的状态,有中暑先兆的工人尽量不要到施工现场。另外,依据天气状况施工,假如温度真实太高,倡议还是暂时停工,防止发作平安不测。

顶管施工工艺

1、机头选型:

根据地质报告,并结合的施工经验,顶管机头决定采用气压平衡网格(水冲)式机头进行施工。该机头在顶进过程中,通过气压平衡正面土压稳定机头,减少外部土体对周围地面的影响。

2、顶进设备及顶进工艺

(1)主顶:

采用4台200吨/台千斤顶作为主顶,千斤顶行程为1.4米。千斤顶动力由油泵提供。千斤顶后端用道木和分压环将反力均匀作用于工作井,前端顶进分压环,顶铁将顶力传至管节。分压环制作具有足够的刚性,与管端面接触相对平整,无变形。

(2)中继间:

在长距离顶进过程中,当顶进阻力超过容许总顶力时,无法一次达到顶进距离时,须设置中继间分段接力顶进。本顶管工程在顶进长度超过100米时,考虑在机头后设置一只中继间,并采用触变泥浆注浆工艺。

中继间由前壳体、千斤顶及后壳体组成。前壳体与前接管连接,后壳体与后接管连接,前后壳体间为承插式连接,两者间依靠橡胶止水带密封,防止管道外水土和浆液倒流入管道内。

每只中继间安装10个、每个顶力为30吨的千斤顶,千斤顶沿圆周均匀布置。千斤顶的行程为28厘米,用扁铁制成的紧固件将其固定在前壳体上。钢壳体结构进行精加工,保证其在使用过程中不发生变形。中继间壳体外径与管节外径相同,可减少土体扰动、地面沉降和顶进阻力。

当管道顶通以后,拆除千斤顶及各种辅件,外壳与管节内壁之间的间隙用细石混凝土填充。

(3)接口:

管节接口主要由外套环(钢套环)橡胶止水带和软土衬垫组成。钢套环在加工处至现场运输吊装过程中不能变形,接口不损坏,以确保管节在对接过程中,橡胶带不移位、不翻转,确保管节的密封性。同时,钢环套在进场前还必须做好防腐处理。

橡胶止水带应保持清洁、无油污,并存放在阴暗处,防止老化。施工中,将橡胶止水带用强力胶水粘贴于混凝土管口凹槽处,并粘贴牢固,在管节对接前涂无腐蚀性润滑油以减少摩阻,防止止水带翻转、移位和断裂。

软木衬垫采用多层胶合板(厚度1cm左右),将其夹于前后管节钢套环间,以均匀管节间的相互作用力,减少接口损坏。管道顶通后,管道须作内接口处理,将管节间的胶合板凿至同样深度(深度2~3cm即可),并用沥青弹性嵌缝膏或水泥砂浆抹平。

(4)注浆工艺:

在长距离(大于100米)管道顶进过程中,必须采用注浆工艺,利用触变泥浆套减少顶进过程中管壁与土体之间的磨擦力,并填充流失的土体,减少土体变形、沉降和隔水。

触变泥浆由膨润土和水搅拌而成,配合比为1:8。触变泥浆经搅拌后存入储浆箱,通过注浆机经管道输送至混凝土管注浆孔,注入土体形成泥浆套。

管道穿越工程分类

水下管道

管道通过河流的工程措施主要有以下几点。①挖沟埋设:水下穿越最常用的方法。挖沟的方法根据地质、岩性、河流特性等条件选择,常用的是围堰挖沟、大型开沟犁挖沟、铰吸式或抓斗式挖泥船挖沟、爆破成沟和水力冲沟等。随着穿越工程的发展,各种挖泥船、水力冲沟机、大型开沟犁等施工机具和技术日臻完善。②顶管或水平定向钻孔:在河床下部直接将管子顶过河底或用倾斜的钻机采用定向钻进的方法,掘成一个下弯的弧形圆孔将管道从中牵引过去。后一种方法多用于河床为均质粘土层的中小河流的管道穿越工程。③增加容重:为防止管道浮起,通常在穿越河流的管道外壁浇注连续的混凝土覆盖层,或在复壁管环形空间内注入加重水泥浆。前者节省钢材,后者施工时牵引力小。水下管道容重的确定,主要与穿越地点水流速度有关。④稳管:其方法有堆石坝、石笼;压马鞍型或半圆环型重力式混凝土锚定块;用扩展脚机械式锚杆等稳管方法。在公元前200年的中国秦朝时期,在四川省修筑大型水利工程时,就曾有用石笼筑成堤坝防止水冲的做法。在中国长江上游的管道穿越工程中,对难以开沟的卵石河床,也曾采用石笼稳管。半圆环型重力式混凝土锚定块稳管用于河滩、沼泽和水流平缓的地点。扩展脚机械式锚杆用于粘性土层河床。

地下管道

管道穿越铁路、公路可采用地下敷设方式,一般在路基下装设水泥套管或钢套管,管道在套管中穿过,以保证管道和铁路、公路的安全。

输气、输油等长输管道在敷设过程中也必须埋设于地下,属于地下管道的范畴。管道在山区埋设经常需要横穿山区冲积性河流。山区河道坡降陡,洪水位高,洪枯变幅大,冲刷力强,水土流失严重,必须采取有效的工程措施保证管道的安全。


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